logo
مرحباً بك في Guangzhou Xiebin Import&Export Co., Ltd.
008615360484360

فرامل ركن إلكترونية مدمجة للعجلة الخلفية مع مكبس فرامل 4 مكابس لسيارات BMW الفئة الخامسة 530

الخصائص الأساسية
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: TEI Racing
رقم الطراز: P4-Explore
تداول العقارات
الحد الأدنى لكمية الطلب: 1
شروط الدفع: Western Union, T/T, Paypal
القدرة على التوريد: 100
ملخص المنتج
مكبح S60 Explore ذو 6 مكابس للمحور الأمامي و نظام مكابح الانتظار الإلكترونية المتكاملة P4-Explore للمحور الخلفي لسيارات BMW الفئة الخامسة 530. مكبح الانتظار الإلكتروني (EPB)، المعروف أيضًا باسم مكبح الانتظار الكهربائي أو مكبح الانتظار الكهربائي، هو مكبح انتظار يتم التحكم فيه إلكترونيًا، حيث يقوم الس...

تفاصيل المنتج

إبراز:

فرامل ركن إلكترونية مدمجة,فرامل ركن إلكترونية لسيارة BMW 530

,

BMW 530 Electronic Parking Brake

Car Model: BMW 5Series
Piston: 4piston
EPB: الفرامل الإلكترونية للوقوف
Material: Aerial 6082 Aluminium Alpoy
Color: اللون الأزرق الأحمر الصفراء باللونين الأحمر الأسود
OEM: نعم
Disc Size: 330*28mm 345*28mm 355*28mm 380*28mm
وصف المنتج

 مكبح S60 Explore ذو 6 مكابس للمحور الأمامي و نظام مكابح الانتظار الإلكترونية المتكاملة P4-Explore للمحور الخلفي  لسيارات BMW الفئة الخامسة 530.

فرامل ركن إلكترونية مدمجة للعجلة الخلفية مع مكبس فرامل 4 مكابس لسيارات BMW الفئة الخامسة 530 0

فرامل ركن إلكترونية مدمجة للعجلة الخلفية مع مكبس فرامل 4 مكابس لسيارات BMW الفئة الخامسة 530 1

فرامل ركن إلكترونية مدمجة للعجلة الخلفية مع مكبس فرامل 4 مكابس لسيارات BMW الفئة الخامسة 530 2

 

 

 

 

 

 

مكبح الانتظار الإلكتروني (EPB)، المعروف أيضًا باسم مكبح الانتظار الكهربائي أو مكبح الانتظار الكهربائي، هو مكبح انتظار يتم التحكم فيه إلكترونيًا، حيث يقوم السائق بتنشيط آلية التثبيت بزر ويتم تطبيق وسادات الفرامل كهربائيًا على العجلات الخلفية.[1]يتم تحقيق ذلك بواسطة وحدة تحكم إلكترونية (ECU) وآلية تشغيل. هناك آليتان قيد الإنتاج حاليًا، وهما أنظمة سحب الكابلات وأنظمة المكابح المتكاملة. يمكن اعتبار أنظمة EPB مجموعة فرعية من تقنية الفرامل بالسلك.

 

الوظائف

بالإضافة إلى أداء وظيفة تثبيت السيارة الأساسية المطلوبة من مكابح الانتظار، توفر أنظمة EPB وظائف أخرى مثل التحرير التلقائي لمكابح الانتظار عندما يضغط السائق على دواسة الوقود أو يترك القابض، وإعادة التثبيت باستخدام قوة إضافية عند اكتشاف حركة السيارة.[2]علاوة على ذلك، يمكن أيضًا تنفيذ وظيفة تثبيت التلال، التي تطبق الفرامل لمنع الانحدار عند الانطلاق على منحدر، باستخدام EPB.

 

فرامل ركن إلكترونية مدمجة للعجلة الخلفية مع مكبس فرامل 4 مكابس لسيارات BMW الفئة الخامسة 530 3

 

 

تم في هذه الورقة تقديم تصميم جديد لنظام مكابح الانتظار الإلكترونية المتكاملة، يسمى iEPB ومدمج في مكبح الفرامل. يتكون من وحدة فرامل تعمل كهربائيًا ووحدة مضغوطة هيدروليكيًا بشكل مستقل، ويستخدم آلية قفل ذاتي خاصة بدلاً من جهاز لولبي لزيادة الكفاءة وسرعة العمل. مع جميع مزايا أنظمة EPB التقليدية، فإنه يوفر أيضًا أداء فرامل أقوى ووقت استجابة أسرع. في هذه الورقة، نصف مبدأ عمل هذا التصميم الجديد أولاً، ثم نقدم ترتيب نظام الاختبار، يليه مناقشة للبيانات التجريبية. تثبت نتائج الاختبار جدوى هذا التصميم. تلخص فقرة الخاتمة النقاط الرئيسية حول تصميم نظام iEPB. مقدمة نظام iEPB أكثر ملاءمة وأمانًا من أنظمة الانتظار التقليدية. يتم تشغيله وتحريره تلقائيًا. مع وظيفة ذكية متكاملة، يتمتع نظام iEPB بالمزايا التالية: • استبدال ذراع اليد بزر تشغيل. • بسبب عدم وجود ذراع يد، هناك مساحة أكبر في السيارة. • من خلال دمج وحدة تحكم، يمكن تشغيل نظام iEPB وتحريره تلقائيًا في الوقت المناسب، مما يجعل التشغيل أبسط ويشعر السائق براحة وأمان أكبر. • مع آلية عالية الأداء، يتمتع نظام iEPB بوقت استجابة أسرع. لذلك يمكننا توفير وظيفة التثبيت التلقائي من خلال اعتماد نظام iEPB. هناك نوعان من مكابح الانتظار الإلكترونية الموجودة. نوع واحد هو سحب الكابل [3]، والآخر هو المكبح المتكامل [4]. ينتمي هذا التصميم الجديد إلى نوع المكبح المتكامل. تستخدم منتجات السوق من نوع المكبح المتكامل بنسبة 100% تقريبًا الجهاز اللولبي كآلية خطية لها. يمكن للجهاز اللولبي توفير نسبة تخفيض كبيرة في مساحة صغيرة ونقل الحركة الدورانية إلى حركة خطية مع ميزة عدم الرجوع. ولكن الكفاءة الميكانيكية المنخفضة بسبب الاحتكاك اللولبي تجعل فقدان الطاقة كبيرًا. في هذه الورقة، نقدم تصميمًا جديدًا وهو نوع من المفاهيم الخالية من اللولب. بناءً على نفس مصدر الطاقة، يمكن للتصميم الخالي من اللولب تقليل وقت استجابة النظام بحوالي ثلاثة أرباع.

فرامل ركن إلكترونية مدمجة للعجلة الخلفية مع مكبس فرامل 4 مكابس لسيارات BMW الفئة الخامسة 530 4

 

 

وصف النظام لتحسين سرعة العمل، وتعزيز كفاءة الآلية، وتوفير ميزة عدم الرجوع في نفس الوقت، يعد تصميم آلية iEPB نقطة رئيسية. تشمل العوامل المهمة التي تحتاج إلى مراعاتها:

قوة ضغط المكبح. • وقت عمل المشغل. • استهلاك الطاقة. • قوة الانتظار التي يمكن الحفاظ عليها عند انقطاع التيار الكهربائي.

 

فرامل ركن إلكترونية مدمجة للعجلة الخلفية مع مكبس فرامل 4 مكابس لسيارات BMW الفئة الخامسة 530 5

 

سيلعب عدد مكابس المكابح أيضًا دورًا من حيث الضغط المطبق على الوسادات لجعل التلامس جيدًا قدر الإمكان مع الأقراص. لتناسب المكبح على هيكل سيارتك الأصلي، توفر TEI Racing أقواس مكابح لتحديد موضع المكابح مع نظام الفرامل الجديد الخاص بك، مما يجعل الإعداد المثالي لنظام فرامل سيارتك.

انطلق بسرعة وتوقف بشكل أسرع. توفر لك مجموعات مكابح TEI Racing الكبيرة قوة فرملة قوية عندما تحتاج إليها بشدة. تُقدم مجموعات مكابح TEI Racing لكل من الفرامل الأمامية والخلفية بأحجام أقراص تتراوح من 285 مم إلى 405 مم مثقوبة أو مشقوقة أو مثقوبة ومشروقة، وخيارات مكابح ألومنيوم مصبوبة من 2-6 مكابس، وألوان مخصصة. يتم تضمين خطوط فرامل من الفولاذ المقاوم للصدأ، ووسادات فرامل، وجميع الأجهزة لتركيب مباشر بدون تعديلات.

تم تشغيل مكابح TEI Racing Monoblock بدقة من الألومنيوم المصقول عالي الجودة للطائرات وتتميز بمكابس ألومنيوم شديدة التحمل متزاوجة مع أختام مقاومة لدرجات الحرارة. هذه المكابح عالية الأداء قادرة على استخدام بناء خفيف الوزن مع توفير أداء فرملة متزايد بشكل كبير. تتميز الأقراص المضمنة في مجموعات مكابح TEI Racing الكبيرة بتصميم من قطعتين مع أسطح مثقوبة أو مشقوقة تساعد على تقليل التلاشي وتبديد الحرارة تحت أقصى ظروف الفرملة.

 

فرامل ركن إلكترونية مدمجة للعجلة الخلفية مع مكبس فرامل 4 مكابس لسيارات BMW الفئة الخامسة 530 6

فرامل ركن إلكترونية مدمجة للعجلة الخلفية مع مكبس فرامل 4 مكابس لسيارات BMW الفئة الخامسة 530 7

حجم قرص TEI Racing الحد الأدنى لحجم العجلة بالبوصة
285*24 مم عجلات 15 بوصة
300*24 مم عجلات 16 بوصة أو أعلى
300*28 مم عجلات 17 بوصة أو أعلى
330*28 مم عجلات 17 بوصة أو أعلى
345*28 مم عجلات 18 بوصة أو أعلى
355*32 مم عجلات 18 بوصة أو أعلى
378*32 مم عجلات 19 بوصة أو أعلى
405*34 مم عجلات 20 بوصة أو أعلى

 

 

معلومات التثبيت

وقت التثبيت

(حوالي) 4 ساعات

مستوى الصعوبة:

مطلوب خبرة ميكانيكية أو تركيب احترافي.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

منتجات ذات صلة

أرسل استفسارًا