اسم العلامة التجارية: | TEI Racing |
رقم الطراز: | P40ns |
الـ MOQ: | 1Set |
تفاصيل التعبئة: | 42*42*42 سم المربع |
شروط الدفع: | تي / تي ، ويسترن يونيون ، موني جرام باي بال |
TEI Racing P40NS طقم مكابح كبيرة بأربعة مكابس لـ Kia K3 للعجلات الأمامية فقط
مناسب: 345*28 مم 17 بوصة / 355*28 مم 18 بوصة
2 × مكبس (أحمر / أزرق / أصفر / أخضر / أسود / فضي)
2 × قرص (مثقوب / مشقوق / مثقوب ومشقق)
2 × خطوط فرامل
2 × محولات
2 × محور مركزي (غطاء)
4 × وسادات فرامل
نحتاج إلى معرفة رقم تعريف السيارة (VIN) الخاص بك قبل تقديم الطلب.
لذا يرجى الاتصال بمسؤول المبيعات لدينا عبر sales@teiracing.com
ما هو متضمن في حزمة الفرامل:
مكابس تثبيت شعاعي عالية الأداء (مصنوعة من سبائك 6082)
2-قطعة دوارات عائمة مع قبعات سبائك (تتوفر دوارات عائمة بالكامل)
خطوط فرامل متوافقة مع DOT من الفولاذ المقاوم للصدأ / تفلون
أقواس ومسامير تثبيت المكابس المباشرة
وسادات الفرامل (يمكن شراؤها أيضًا من علامات تجارية أخرى)
جميع أدوات التركيب الضرورية للتركيب المباشر
حجم العبوة: 42 * 42 * 42 سم
مادة المكبس: سبائك الألومنيوم
وسادات الفرامل
المادة: جرافيت سيراميك
مقاومة الحرارة: 0-500 درجة مئوية
معامل الاحتكاك: 0.49
الدوار (القرص + المحور المركزي)
الحرفة: مزورة
ارتداد المستوى:<0.03 مم
المادة:
1، القرص: حديد عالي الكربون
2، المحور المركزي: سبائك الألومنيوم الهوائية 6061
مواصفات الدوار:
دوارات عائمة من قطعتين مع غطاء من سبائك 6061-T6 من الدرجة الفضائية.
متوازنة بالكامل من المصنع
حلقة الدوار من الحديد الزهر FC30 مع طلاء مضاد للتآكل.
حلقة الدوار المثقوبة / المشقوقة / المثقوبة والمشقوقة متوفرة بدون تكلفة إضافية.
(ننصح بالثقب للشارع والفتحات فقط لتطبيقات المسار والسباق)
تهوية ذات ريش منحنية للتبريد الأمثل.
تستخدم الدوارات العائمة بالكامل أجهزة عائمة مع نظام مضاد للضوضاء (قابل للإزالة وإعادة البناء).
يوفر ميلًا أقل للالتواء، واحتكاكًا وتآكلًا أقل حيث يتم توسيط حلقة الدوار بنفسها مع الوسادات.
متوفرة لدوارات 330 مم وأكبر فقط.
يستخدم الدوار شبه العائم مسامير قياسية بدلاً من ذلك ويتم تثبيت الدوار على الغطاء.
لون مخصص بأكسيد الغطاء الدوار
الأقواس / المحولات
المادة: سبائك الألومنيوم الهوائية 6061
الحرفة: CNC
خرطوم الفرامل / خط الفرامل
المادة: تفلون داخلي، طبقة وسطى من الفولاذ المقاوم للصدأ المضفر، غلاف خارجي واقٍ من مادة PVC المقاومة للعوامل الجوية
يتم تزويد طقم الفرامل الخاص بنا بمجموعة خطوط فرامل على طراز Goodridge مع خطوط من الفولاذ المقاوم للصدأ؛ تتكون من طبقة داخلية من PTFE وطبقة خارجية مضفرة من الفولاذ المقاوم للصدأ للقضاء على الإحساس الإسفنجي للخراطيم المطاطية الأصلية، وتوفر مقاومة فائقة للتآكل، وتقدم أداء فرملة متسقًا.
الضمان:
10 سنوات على صب المكابس وأجزاء المكابس والأختام.
2 سنوات على أدوات التركيب والأقواس.
ضمان مدى الحياة على خطوط الفرامل. معتمد من DOT
10000 كم / 3 أشهر على الدوارات.
سيلعب عدد أوعية المكابس أيضًا دورًا من حيث الضغط المطبق على الوسادات لجعل التلامس جيدًا قدر الإمكان على الدوارات. من أجل تركيب المكبس على هيكل سيارتك الأصلي، توفر TEI Racing أقواس المكابس لوضع المكابس مع نظام الفرملة الجديد الخاص بك، مما يجعل الإعداد المثالي لنظام فرامل سيارتك.
انطلق بسرعة وتوقف بشكل أسرع. توفر لك مجموعات مكابح TEI Racing الكبيرة قوة فرملة خطيرة عندما تكون في أمس الحاجة إليها. يتم تقديم مجموعات مكابح TEI Racing لكل من الفرامل الأمامية والخلفية بأحجام دوارات تتراوح من 285 مم - 405 مم مثقوبة أو مشقوقة أو مثقوبة ومشقوقة، وخيارات مكبس من الألومنيوم Monoblock المصنوع من 2-6 مكابس، وألوان مخصصة. يتم تضمين خطوط فرامل من الفولاذ المقاوم للصدأ ووسادات فرامل وجميع الأجهزة للتركيب المباشر حيث لا يلزم إجراء تعديلات.
يتم تصنيع مكابس TEI Racing Monoblock بدقة من الألومنيوم عالي الجودة للطائرات وتتميز بمكابس ألومنيوم شديدة التحمل مقترنة بأختام مقاومة لدرجة الحرارة. يمكن لهذه المكابس عالية الأداء استخدام هيكل خفيف الوزن مع توفير أداء فرملة متزايد بشكل كبير. تتميز الدوارات المضمنة في مجموعات مكابح TEI Racing الكبيرة بتصميم من قطعتين مع أسطح مثقوبة أو مشقوقة تساعد على تقليل التلاشي وتبديد الحرارة في ظل ظروف الفرملة الأكثر تطرفًا.
حجم دوار TEI Racing | حجم العجلات بالبوصة الأدنى |
285*24 مم | عجلات 15 بوصة |
300*24 مم | عجلات 16 بوصة أو أعلى |
300*28 مم | عجلات 17 بوصة أو أعلى |
330*28 مم | عجلات 17 بوصة أو أعلى |
345*28 مم | عجلات 18 بوصة أو أعلى |
355*32 مم | عجلات 18 بوصة أو أعلى |
378*32 مم | عجلات 19 بوصة أو أعلى |
405*34 مم | عجلات 20 بوصة أو أعلى |
معلومات التثبيت
وقت التثبيت
(تقريبًا) 4 ساعات
مستوى الصعوبة:
مطلوب خبرة ميكانيكية أو تركيب احترافي.