كريسلر 300 سي W / V8 BBK مجموعة الفرامل الكبيرة 355 * 32 ديسك الدوار للعجلة الأمامية والخلفية

ما الذي في الصندوق

جانب الركاب الجهاز الأمامي للسيارات الرياضية

الجهة الأمامية للشاحن (TEI Racing Six-Piston Caliper)

عجلات 2 قطع للدراجات الأمامية

خطوط مكابح من الفولاذ المقاوم للصدأ

بطاقات الفرامل (مجموعة واحدة لكلتا المسامير)

دعامات تركيب

أجهزة التثبيت

من ماذا مصنوعة المحولات والمركز المركزي ؟

إنه مصنوع من الألومنيوم 7075 CNC

نحتاج لمعرفة رقم سيارتك قبل أن نضع الطلب

لذا يرجى الاتصال برجل المبيعات عبر sales@teiracing.com

الخصائص

مجموعة الفرامل الأمامية للسباقات

6 عدادات البستون من الألومنيوم

أجزاء 2 (378 ملم/405 ملم) من نوع 1 أدوات الفرامل المفتوحة / المثقوبة

خطوط الفولاذ المقاوم للصدأ

متوافق مع الأسطوانة الرئيسية المصنعة و ABS ونظام التحكم في الجر

ما يتضمن في حزمة الفرامل:

عدادات التثبيت الشعاعية عالية الأداء (سبائك 6061-T6 المزورة)
عجلات طوافية من 2 قطعة مع قبعات سبائك (تتوفر عجلات طوافية كاملة)
خطوط الفرامل المتوافقة مع نظام التفلون / الفولاذ المقاوم للصدأ DOT / ADR

أجهزة التثبيت المباشرة
منصات الفرامل (يمكن أيضا شراءها من علامات تجارية أخرى)
جميع أجهزة التثبيت اللازمة لتركيب المسمار المباشر

عجلات الفرامل
المادة: الجرافيت السيراميكي
مقاومة للحرارة: 0-500C
معامل الاحتكاك:0.49

الدوار (القرص + مركز المحور)
الحرف: المقلدة
الارتداد الجوي:<0.03mm
المواد:
1, القرص: حديد الكربون العالي
2مركز المركز: 6061 سبيكة الألومنيوم

مواصفات الدوار:

الدوارة العائمة من قطعتين مع قبعة 6061-T6 من سبيكة الفضاء

متوازنة بالكامل من المصنع
حلقة الدوار في حديد صب FC30 مع طبقة مضادة للتآكل.
حلقة الدوار المثقوبة / المفتوحة / المثقوبة والمفتوحة متوفرة دون تكلفة إضافية.

(نحن ننصح الحفر للشارع ومتقطعة فقط لتطبيقات المسار والسباقات)
التهوية المنحنية للبرودة المثلى.
الدوارات العائمة بالكامل تستخدم أجهزة عائمة مع نظام مضاد للصدع (يمكن إزالتها وإعادة بنائها).
يمنح ميل أقل إلى التشوه ، أقل سحبًا وتآكلًا لأن حلقة الدوار تركز نفسها مع الأوسمة.
متوفرة للدوائر 330 ملم وأكبر فقط.
الدوار شبه العائم يستخدم المسامير القياسية بدلاً من ذلك ويتم تثبيت الدوار على القبعة.
لون كأس الدوار المخصص

أقواس/مصلحات
المواد: 6061 سبيكة الأليمينوم
صناعة: CNC

خرطوم الفرامل / خط الفرامل

المواد: داخل التيفلون، طبقة وسط الفولاذ المقاوم للصدأ الملتحمة، غلاف PVC الخارجي الوقائي ضد الطقس

علبة الفرامل لدينا يتم توفيرها مع علبة خطوط الفرامل Goodridge Style مع خطوط من الفولاذ المقاوم للصدأ؛تتكون من PTFE الداخلية والفولاذ المقاوم للصدأ الخارجي الملفوف للقضاء على الشعور بالأسفنج من خرطومات المطاط الأصلية، توفر مقاومة متفوقة للتآكل، وتقدم أداء مكابح ثابت.

الضمان:

عشر سنوات في صب المسامير، قطع المسامير، والأختام.
سنتان على تركيب الأجهزة والعصا
ضمان مدى الحياة على خطوط الفرامل
10،000km / 3 أشهر على الدوارات.

عدد أوعية المسامير سيلعب أيضا دورا من حيث الضغط المطبق على المسامير لجعل الاتصال أفضل ما يمكن على الدوارات.من أجل أن تصلح العقدة على الهيكل الأصلي الخاص بك، توفر TEI Racing دعامات المسامير لوضع المسامير مع نظام الفرامل الجديد الخاص بك، مما يجعل الإعداد المثالي لنظام فرامل سيارتك.

اذهب بسرعة و توقف بسرعة أدوات الفرامل الكبيرة تزويدك بقوة الفرامل الكبيرة عندما تحتاجها أكثريتم تقديم مجموعات الفرامل TEI Racing لكل من الفرامل الأمامية والخلفية بأحجام الدوار تتراوح من 285mm-405mm مع حفرة أو فتحة أو حفرة ومحلقة، 2-6 المكبس الخيارات طوق الألومنيوم النحوى Monoblock، وألوان مخصصة. خطوط الفرامل الفولاذ المقاوم للصدأ، لوحات الفرامل،وكل الأجهزة مدرجة لتركيب مباشر بالشفرة حيث لا يتطلب أي تعديلات.

تتم تصنيع عدادات TEI Racing Monoblock بدقة من الألومنيوم الجودة الطائرات ويتميز بمكبسات الألومنيوم الثقيلة المرتبطة بالختم المقاوم لدرجة الحرارة.هذه العدادات عالية الأداء قادرة على الاستفادة من بنية خفيفة الوزن مع توفير زيادة كبيرة في أداء الفرامليحتوي الدوارة المدرجة في مجموعة الفرامل الكبيرة من TEI Racing على تصميم مكون من قطعتين مع أسطح مثقبة أو مشقوقة تساعد على تقليل التلاشي وتبديد الحرارة تحت أكثر الفرامل شدة.

معلومات التثبيت

وقت التثبيت

(حوالي) 4 ساعات

مستوى الصعوبة:

الخبرة الميكانيكية أو التثبيت المهني مطلوب.