مازدا 3 مازدا 6 مازدا هاتشباك طقم مكابح كبيرة أمامي P60S مكبس مزور 6 مكبس عجلات 18 بوصة 19 بوصة

طقم مكابح BBK لسيارات Mazda 3 Mazda 6، طقم مكابح كبيرة أمامية P60S، مكابس 6 مكابس مشكلة، عجلات 18 بوصة، 19 بوصة

ماذا يوجد في الصندوق

فرجار أمامي من جانب الراكب TEI Racing بستة مكابس

فرجار أمامي من جانب السائق TEI Racing بستة مكابس

أقراص TEI Racing أمامية من قطعتين

خراطيم مكابح من الفولاذ المقاوم للصدأ مضفرة

وسادات الفرامل (مجموعة واحدة، لكلا الفرجارين)

أقواس التثبيت

أدوات التركيب

حجم العبوة: 42 * 42 * 42 سم

مادة المكبس: سبيكة ألومنيوم

وسادات الفرامل
المادة: جرافيت سيراميك
مقاومة الحرارة: 0-500 درجة مئوية
معامل الاحتكاك: 0.49

الدوار (القرص + محور المركز)
الصنع: مشكل
ارتداد السطح:<0.03 مم
المادة:
1، القرص: حديد عالي الكربون
2، محور المركز: سبيكة ألومنيوم هوائية 6061

مواصفات الدوار:

دوارات عائمة من قطعتين مع غطاء من سبائك درجة الطيران 6061-T6.

متوازنة بالكامل من المصنع
حلقة الدوار من الحديد الزهر FC30 مع طلاء مضاد للتآكل.
حلقة الدوار المثقوبة / المشقوقة / المثقوبة والمشقوقة متوفرة بدون تكلفة إضافية.

(ننصح بالثقب للاستخدام في الشوارع والشقوق فقط للتطبيقات الميدانية والسباقات)
تهوية ذات ريش منحنية للتبريد الأمثل.
تستخدم الدوارات العائمة بالكامل أجهزة عائمة مع نظام مضاد للضوضاء (قابل للإزالة وإعادة البناء).
يوفر ميلًا أقل للالتواء، واحتكاكًا وتآكلًا أقل حيث يتركز حلقة الدوار مع الوسادات.
متوفرة لدوارات 330 ملم وأكبر فقط.
يستخدم الدوار شبه العائم مسامير قياسية بدلاً من ذلك ويتم تثبيت الدوار على الغطاء.
لون مخصص مؤكسد لغطاء الدوار

الأقواس / المحولات
المادة: سبيكة ألومنيوم هوائية 6061
الصنع: CNC

خرطوم الفرامل / خط الفرامل

المادة: تيفلون من الداخل، طبقة وسطى من الفولاذ المقاوم للصدأ المضفر، غلاف خارجي واقٍ من مادة PVC مقاوم للعوامل الجوية

يتم تزويد طقم المكابح الخاص بنا بمجموعة خطوط مكابح على طراز Goodridge مع خطوط من الفولاذ المقاوم للصدأ؛ تتكون من طبقة داخلية من PTFE وطبقة خارجية مضفرة من الفولاذ المقاوم للصدأ للقضاء على الإحساس الإسفنجي للخراطيم المطاطية الأصلية، وتوفير مقاومة فائقة للتآكل، وتقديم أداء فرملة ثابت.

الضمان:

10 سنوات على صب الفرجار، وأجزاء الفرجار، والأختام.
سنتان على أدوات التثبيت والأقواس.
ضمان مدى الحياة على خطوط المكابح. معتمد من DOT
10000 كم / 3 أشهر على الدوارات.

سيلعب عدد أوعية الفرجارات أيضًا دورًا من حيث الضغط المطبق على الوسادات لجعل التلامس جيدًا قدر الإمكان على الدوارات. من أجل تركيب الفرجار على هيكل سيارتك الأصلي، توفر TEI Racing أقواس الفرجار لوضع الفرجارات مع نظام الفرملة الجديد الخاص بك، مما يجعل الإعداد المثالي لنظام مكابح سيارتك.

انطلق بسرعة وتوقف بشكل أسرع. توفر لك مجموعات مكابح TEI Racing الكبيرة قوة فرملة جادة عندما تكون في أمس الحاجة إليها. يتم تقديم مجموعات مكابح TEI Racing لكل من المكابح الأمامية والخلفية بأحجام دوارات تتراوح من 285 مم - 405 مم مثقوبة أو مشقوقة أو مثقوبة ومشقوقة، وخيارات فرجار ألومنيوم Monoblock مشكلة من 2-6 مكابس، وألوان مخصصة. يتم تضمين خطوط مكابح من الفولاذ المقاوم للصدأ، ووسادات الفرامل، وجميع الأجهزة لتركيب مباشر بمسامير حيث لا يلزم إجراء تعديلات.

يتم تصنيع فرجارات TEI Racing Monoblock بدقة من الألومنيوم عالي الجودة للطائرات وتتميز بمكابس ألومنيوم شديدة التحمل مقترنة بأختام مقاومة لدرجة الحرارة. يمكن لهذه الفرجارات عالية الأداء استخدام هيكل خفيف الوزن مع توفير أداء فرملة متزايد بشكل كبير. تتميز الدوارات المضمنة في مجموعات مكابح TEI Racing الكبيرة بتصميم من قطعتين مع أسطح مثقوبة أو مشقوقة تساعد على تقليل التلاشي وتبديد الحرارة في ظل ظروف الفرملة الأكثر تطرفًا.

معلومات التركيب

وقت التركيب

(تقريبي) 4 ساعات

مستوى الصعوبة:

مطلوب خبرة ميكانيكية أو تركيب احترافي.