مكابح P60ES بستة مكابس من TEI Racing لسيارات Cadillac CT5 CT4

TEI Racing P60ES طقم مكابح كبيرة بستة مكابس لسيارات Cadillac CT5 CT4

محتويات العلبة

فرجار TEI Racing بستة مكابس أمامي للجانب الأيمن

فرجار TEI Racing بستة مكابس أمامي للجانب الأيسر

أقراص TEI Racing أمامية من قطعتين

خراطيم مكابح من الفولاذ المقاوم للصدأ المضفر

وسادات الفرامل (مجموعة واحدة، لكلا الفرجارين)

أقواس التثبيت

أدوات التركيب

الميزات

طقم مكابح أمامية TEI Racing Bolt-On

فرجار ألومنيوم بستة مكابس

أقراص مكابح (378 مم / 405 مم) من قطعتين من النوع 1 مشقوقة / مثقوبة

خراطيم من الفولاذ المقاوم للصدأ المضفر

متوافق مع الأسطوانة الرئيسية للمصنع، ونظام ABS والتحكم في الجر

حجم العبوة: 42 * 42 * 42 سم

مادة المكبس: سبائك الألومنيوم

وسادات الفرامل
المادة: جرافيت سيراميك
مقاومة الحرارة: 0-500 درجة مئوية
معامل الاحتكاك: 0.49

القرص (القرص + المحور المركزي)
الحرفية: مزورة
ارتداد المستوى:<0.03 مم
المادة:
1، القرص: حديد عالي الكربون
2، المحور المركزي: سبائك الألومنيوم 6061 الجوية

مواصفات الدوار:

دوارات عائمة من قطعتين مع قبعة من سبائك 6061-T6 من الدرجة الفضائية.

متوازنة بالكامل من المصنع
حلقة الدوار من الحديد الزهر FC30 مع طلاء مضاد للتآكل.
حلقة الدوار المثقوبة / المشقوقة / المثقوبة والمشقوقة متوفرة بدون تكلفة إضافية.

(ننصح بالثقب للاستخدام في الشوارع والشقوق فقط للتطبيقات الميدانية والسباقات)
تهوية بزعانف منحنية للتبريد الأمثل.
تستخدم الدوارات العائمة بالكامل أجهزة عائمة مع نظام مضاد للضوضاء (قابل للإزالة وإعادة البناء).
يوفر ميلًا أقل للالتواء، واحتكاكًا وتآكلًا أقل حيث يتركز حلقة الدوار مع الوسادات.
متوفرة لدوارات 330 مم وأكبر فقط.
يستخدم الدوار شبه العائم مسامير قياسية بدلاً من ذلك ويتم تثبيت الدوار على القبعة.
لون مخصص بأكسيد لقبعة الدوار

الأقواس / المحولات
المادة: سبائك الألومنيوم 6061 الجوية
الحرفية: CNC

خرطوم الفرامل / خط الفرامل

المادة: تيفلون داخلي، طبقة وسطى من الفولاذ المقاوم للصدأ المضفر، غلاف خارجي واقٍ من مادة PVC مقاوم للعوامل الجوية

يتم تزويد طقم المكابح الخاص بنا بمجموعة خطوط مكابح على طراز Goodridge مع خطوط من الفولاذ المقاوم للصدأ؛ تتكون من طبقة داخلية من PTFE وطبقة خارجية مضفرة من الفولاذ المقاوم للصدأ للقضاء على الإحساس الإسفنجي للخراطيم المطاطية الأصلية، وتوفر مقاومة فائقة للتآكل، وتقدم أداء فرملة متسقًا.

الضمان:

10 سنوات على صب الفرجار وأجزاء الفرجار والأختام.
سنتان على أدوات التثبيت والأقواس.
ضمان مدى الحياة على خطوط المكابح. معتمد من DOT
10000 كم / 3 أشهر على الدوارات.

سيلعب عدد أوعية الفرجار أيضًا دورًا من حيث الضغط المطبق على الوسادات لجعل التلامس جيدًا قدر الإمكان على الدوارات. من أجل تركيب الفرجار على هيكل سيارتك الأصلي، توفر TEI Racing أقواس فرجار لوضع الفرجار مع نظام الفرملة الجديد الخاص بك، مما يجعل الإعداد المثالي لنظام مكابح سيارتك.

انطلق بسرعة وتوقف بشكل أسرع. توفر لك مجموعات مكابح TEI Racing الكبيرة قوة فرملة خطيرة عندما تكون في أمس الحاجة إليها. يتم تقديم مجموعات مكابح TEI Racing لكل من المكابح الأمامية والخلفية بأحجام دوارات تتراوح من 285 مم - 405 مم مثقوبة أو مشقوقة أو مثقوبة ومشطوبة، وخيارات فرجار ألومنيوم Monoblock مزورة من 2-6 مكبس، وألوان مخصصة. يتم تضمين خطوط مكابح من الفولاذ المقاوم للصدأ، ووسادات الفرامل، وجميع الأجهزة لتركيب مباشر بمسامير حيث لا يلزم إجراء تعديلات.

يتم تصنيع فراجير TEI Racing Monoblock بدقة من الألومنيوم عالي الجودة للطائرات وتتميز بمكابس ألومنيوم شديدة التحمل متصلة بأختام مقاومة لدرجة الحرارة. يمكن لهذه الفرجارات عالية الأداء استخدام هيكل خفيف الوزن مع توفير أداء فرملة متزايد بشكل كبير. تتميز الدوارات المضمنة في مجموعات مكابح TEI Racing الكبيرة بتصميم من قطعتين مع أسطح مثقوبة أو مشقوقة تساعد على تقليل التلاشي وتبديد الحرارة في ظل ظروف الفرملة الأكثر تطرفًا.

معلومات التركيب

وقت التركيب

(تقريبًا) 4 ساعات

مستوى الصعوبة:

مطلوب خبرة ميكانيكية أو تركيب احترافي.