BBK لشفروليه كامارو SS مجموعة الفرامل الكبيرة 6 مكنسة البستون مع 405 * 34mm الدوار 22 بوصة عجلة الأمام والخلف

BBK لشفروليه كامارو SS مجموعة الفرامل الكبيرة 6 مكنسة البستون مع 405 * 34mm الدوار 22 بوصة عجلة الأمامية والخلفية

شيفروليه كامارو هي سيارة أمريكية متوسطة الحجمالسياراتالمصنعة من قبلشيفروليه، تصنف على أنهاسيارة البونيوبعض الإصدارات أيضاًسيارة العضلات.لقد خرج للبيع في 29 سبتمبر 1966سنة النموذجوقد تم تصميمه كنموذج تنافسفورد موستانج. الكامارو شاركتهامنصةوالمكونات الرئيسية مع(بونتياك فايربرد)، التي تم إدخالها أيضاً لعام 1967.

تم تطوير أربعة أجيال متميزة من كامارو قبل انتهاء الإنتاج في عام 2002.سيارة مفهومالتي تطورت إلىالجيل الخامس من كامارو؛ بدأ الإنتاج في 16 مارس 2009.]تم بيع أكثر من 5 ملايين سيارة كامارو

ما الذي في الصندوق

• جانب الركاب الجهاز الأمامي للسيارات الرياضية
• الجهة الأمامية للشاحن (TEI Racing Six-Piston Caliper)
• عجلات 2 قطع للدراجات الأمامية
• خطوط مكابح من الفولاذ المقاوم للصدأ
• بطاقات الفرامل (مجموعة واحدة لكلتا المسامير)
• دعامات تركيب
• أجهزة التثبيت

الخصائص:

الدوار (القرص + مركز المحور)
الحرف: المقلدة
الارتداد الجوي:<0.03mm
المواد:
1, القرص: حديد الكربون العالي
2مركز المركز: 6061 سبيكة الألومنيوم

مواصفات الدوار:

الدوارة العائمة من قطعتين مع قبعة 6061-T6

متوازنة بالكامل من المصنع
حلقة الدوار في حديد صب FC30 مع طبقة مضادة للتآكل.
حلقة الدوار المثقوبة / المفتوحة / المثقوبة والمفتوحة متوفرة دون تكلفة إضافية.

(نحن ننصح الحفر للشارع ومتقطعة فقط لتطبيقات المسار والسباقات)
التهوية المنحنية للبرودة المثلى.
الدوارات العائمة بالكامل تستخدم أجهزة عائمة مع نظام مضاد للصدع (يمكن إزالتها وإعادة بنائها).
يمنح ميل أقل إلى التشوه ، أقل سحبًا وتآكلًا لأن حلقة الدوار تركز نفسها مع الأوسمة.

الدوار شبه العائم يستخدم المسامير القياسية بدلاً من ذلك ويتم تثبيت الدوار على القبعة.

لون كأس الدوار المخصص

عجلات الفرامل
المادة: الجرافيت السيراميكي
مقاومة للحرارة: 0-500C
معامل الاحتكاك:0.49

أقواس/مصلحات
المواد: 6061 سبيكة الأليمينوم
صناعة: CNC

خرطوم الفرامل / خط الفرامل

المواد: داخل التيفلون، طبقة وسط الفولاذ المقاوم للصدأ الملتحمة، غلاف PVC الخارجي الوقائي ضد الطقس

الضمان:

عشر سنوات في صب المسامير، قطع المسامير، والأختام.
سنتان على تركيب الأجهزة والعصا
الضمان مدى الحياة على خطوط الفرامل
10،000km / 3 أشهر على الدوارات.

عدد أوعية المسامير سيلعب أيضا دورا من حيث الضغط المطبق على المسامير لجعل الاتصال أفضل ما يمكن على الدوارات.من أجل أن تصلح العقدة على الهيكل الأصلي الخاص بك، توفر TEI Racing دعامات المسامير لوضع المسامير مع نظام الفرامل الجديد الخاص بك، مما يجعل الإعداد المثالي لنظام فرامل سيارتك.

اذهب بسرعة و توقف بسرعة أدوات الفرامل الكبيرة تزويدك بقوة الفرامل الكبيرة عندما تحتاجها أكثريتم تقديم مجموعات الفرامل TEI Racing لكل من الفرامل الأمامية والخلفية بأحجام الدوار تتراوح من 285mm-405mm مع حفرة أو فتحة أو حفرة ومحلقة، 2-6 المكبس الخيارات طوق الألومنيوم النحوى Monoblock، وألوان مخصصة. خطوط الفرامل الفولاذ المقاوم للصدأ، لوحات الفرامل،وكل الأجهزة مدرجة لتركيب مباشر بالشفرة حيث لا يتطلب أي تعديلات.

تتم تصنيع عدادات TEI Racing Monoblock بدقة من الألومنيوم الجودة الطائرات ويتميز بمكبسات الألومنيوم الثقيلة المرتبطة بالختم المقاوم لدرجة الحرارة.هذه العدادات عالية الأداء قادرة على الاستفادة من بنية خفيفة الوزن مع توفير زيادة كبيرة في أداء الفرامليحتوي الدوارة المدرجة في مجموعة الفرامل الكبيرة من TEI Racing على تصميم مكون من قطعتين مع أسطح مثقبة أو مشقوقة تساعد على تقليل التلاشي وتبديد الحرارة تحت أكثر الفرامل شدة.

معلومات التثبيت

وقت التثبيت

(حوالي) 4 ساعات

مستوى الصعوبة:

الخبرة الميكانيكية أو التثبيت المهني مطلوب.