BBK لسيارات BMW الفئة السادسة والفئة السابعة والفئة الثامنة - طقم مكابح كبير 6 مكبس

BBK لسيارات BMW الفئة السادسة والفئة السابعة والفئة الثامنةطقم مكابح كبير بـ 6 مكابس مع دوار 355*32 ملم

ماذا يوجد في الصندوق

الجانب الأمامي للراكب TEI Racing ستة مكابس

الجانب الأمامي للسائق TEI Racing ستة مكابس

دوارات أمامية TEI Racing من قطعتين

خراطيم مكابح من الفولاذ المقاوم للصدأ مضفرة

وسادات الفرامل (مجموعة واحدة، لكلا الفرجارين)

أقواس التثبيت

أدوات التثبيت

وسادات الفرامل
المادة: جرافيت سيراميك
مقاومة للحرارة: 0-500 درجة مئوية
معامل الاحتكاك: 0.49

الدوار (القرص + المحور المركزي)
الحرفية: مزورة
ارتداد المستوى:<0.03 ملم
المادة:
1، القرص: حديد عالي الكربون
2، المحور المركزي: سبائك الألومنيوم الجوي 6061

مواصفات الدوار:

دوارات عائمة من قطعتين مع قبعة من سبائك 6061-T6 بدرجة الفضاء.

متوازنة بالكامل من المصنع
حلقة الدوار من الحديد الزهر FC30 مع طلاء مضاد للتآكل.
حلقة الدوار المثقوبة / المشقوقة / المثقوبة والمشقوقة متوفرة بدون تكلفة إضافية.

(ننصح بالثقب للاستخدام في الشوارع والشقوق فقط للتطبيقات الميدانية والسباقات)
تهوية بزعانف منحنية للتبريد الأمثل.
تستخدم الدوارات العائمة بالكامل أجهزة عائمة مع نظام مضاد للضوضاء (قابل للإزالة وإعادة البناء).
يوفر ميلًا أقل للالتواء، واحتكاكًا وتآكلًا أقل حيث يتم توسيط حلقة الدوار بنفسها مع الوسادات.
متوفرة لدوارات 330 ملم وأكبر فقط.
يستخدم الدوار شبه العائم مسامير قياسية بدلاً من ذلك ويتم تثبيت الدوار على القبعة.
لون مخصص مؤكسد للقبعة الدوارة

الأقواس / المحولات
المادة: سبائك الألومنيوم الجوي 6061
الحرفية: CNC

خرطوم الفرامل / خط الفرامل

المادة: تيفلون من الداخل، طبقة وسطى من الفولاذ المقاوم للصدأ المضفر، غلاف خارجي واقٍ من مادة PVC مقاوم للعوامل الجوية

يتم تزويد طقم المكابح الخاص بنا بمجموعة خطوط فرامل على طراز Goodridge مع خطوط من الفولاذ المقاوم للصدأ؛ تتكون من طبقة داخلية من PTFE وطبقة خارجية مضفرة من الفولاذ المقاوم للصدأ للقضاء على الإحساس الإسفنجي للخراطيم المطاطية الأصلية، وتوفر مقاومة فائقة للتآكل، وتقدم أداء فرملة ثابتًا.

الضمان:

10 سنوات على صب الفرجار، وأجزاء الفرجار، والأختام.
2 سنوات على أدوات التثبيت والأقواس.
ضمان مدى الحياة على خطوط الفرامل. معتمد من DOT
10000 كم / 3 أشهر على الدوارات.

سيلعب عدد أوعية الفرجار أيضًا دورًا من حيث الضغط المطبق على الوسادات لجعل التلامس جيدًا قدر الإمكان على الدوارات. من أجل تركيب الفرجار على هيكل سيارتك الأصلي، توفر TEI Racing أقواس الفرجار لوضع الفرجار مع نظام الفرملة الجديد الخاص بك، مما يجعل الإعداد المثالي لنظام مكابح سيارتك.

انطلق بسرعة وتوقف بشكل أسرع. توفر لك مجموعات مكابح TEI Racing الكبيرة قوة فرملة خطيرة عندما تكون في أمس الحاجة إليها. يتم تقديم مجموعات مكابح TEI Racing لكل من المكابح الأمامية والخلفية بأحجام دوارات تتراوح من 285 ملم - 405 ملم مثقوبة أو مشقوقة أو مثقوبة ومشقوقة، وخيارات فرجار من الألومنيوم Monoblock مزورة بـ 2-6 مكابس، وألوان مخصصة. يتم تضمين خطوط فرامل من الفولاذ المقاوم للصدأ، ووسادات الفرامل، وجميع الأجهزة لتركيب مباشر بمسامير حيث لا يلزم إجراء تعديلات.

يتم تصنيع فرجار TEI Racing Monoblock بدقة من الألومنيوم عالي الجودة للطائرات وتتميز بمكابس ألومنيوم شديدة التحمل متصلة بأختام مقاومة لدرجة الحرارة. يمكن لهذه الفرجارات عالية الأداء استخدام هيكل خفيف الوزن مع توفير أداء فرملة متزايد بشكل كبير. تتميز الدوارات المضمنة في مجموعات مكابح TEI Racing الكبيرة بتصميم من قطعتين مع أسطح مثقوبة أو مشقوقة تساعد على تقليل التلاشي وتبديد الحرارة في ظل ظروف الفرملة الأكثر تطرفًا.

معلومات التثبيت

وقت التثبيت

(تقريبًا) 4 ساعات

مستوى الصعوبة:

مطلوب خبرة ميكانيكية أو تركيب احترافي.