نظام فرامل أوتوماتيكي BBK بستة مكابس أمامية وأربعة مكابس خلفية لسيارة فولكس فاجن جولف 8GTI بعجلات مقاس 18 بوصة

أمام 6 وعاء وراء 4 وعاء عداد BBK نظام الفرامل التلقائي لفولكسفاغن جولف 8GTI 18 بوصة حافة

فولكسفاجن جولف هي سيارة مفضلة / سيارة عائلية صغيرة (القطاع C) تنتجها شركة فولكسفاجن الألمانية لسيارات السيارات منذ عام 1974 ، والتي تم تسويقها في جميع أنحاء العالم عبر ثمانية أجيال ،في تشكيلات مختلفة للجسم وتحت لوحات اسم مختلفة بما في ذلك فولكسفاغن رابيت في الولايات المتحدة وكندا (Mk1 و Mk5)، وكفولكسفاغن كاريبيه في المكسيك (Mk1).

كانت جولف Mk1 الأصلية محركًا أماميًا ، محركًا محركًا أماميًا ، بديلًا عن فولكسفاغن بيتل المبرد بالهواء ، المحرك الخلفي ، محرك العجلات الخلفية. تاريخيًا ،جولف هو النموذج الأكثر مبيعا في فولكسفاغن وهو من بين أفضل ثلاثة نماذج مبيعة في العالم، مع بيع أكثر من 35 مليون وحدة اعتبارًا من عام 2019.

في البداية كانت معظم طرازات الغولف هي هاتش بيك ذات 3 أبواب. [1] تشمل المتغيرات الأخرى هاتش بيك ذو 5 أبواب ، سيارات (متغير ، من عام 1993) ، قابوريت (كابريوليه وكابريوليه ، 1979 ‬2002 ، كابريوليه ، 2011 ‬حاليًا) ،و صالون على قاعدة الجولف، تسمى جيتا، فينتو (من عام 1992) أو بورا (من عام 1999). تغطي جولف قطاعات السوق الاقتصادية إلى عالية الأداء.

وقد فازت جولف بجوائز، بما في ذلك سيارة العالم للعام في عام 2009 مع Mk6 و في عام 2013 مع Mk7. جنبا إلى جنب مع رينو كليو وفوكسهال أسترا،الغولف هي واحدة من ثلاث سيارات فقط فازت مرتين بالسيارة الأوروبية للعام، في عامي 1992 و 2013.

احتلت جولف قائمة أفضل 10 سيارات للسائقين والسيارات السنوية عدة مرات. فازت Mk7 بجائزة سيارة السنة في عام 2015 ، وفازت Mk1 GTI أيضًا بالجائزة في عام 1985.فازت سيارة Mk4 بأفضل سيارة مبيعة في أوروبا في عام 2001.

في مايو 1974، قدمت فولكسفاغن الجيل الأول من جولف كحديثة محركات العجلات الأمامية، واستبدال طويلة المدى لفولكسفاغن الخنفساء.تشمل التغيرات اللاحقة من جولف جولف جي تي آي (تم تقديمها في يونيو 1976 مع حقن الوقود 1محرك 6 لتر قادر على 180 كم / ساعة (110 ميل في الساعة) ، نسخة تعمل بالديزل (من سبتمبر 1976) ، نسخة سيارة الجيتا الدرجة الثانية (من أكتوبر 1979) ،فولكسفاجن جولف كابريوليت (من يناير 1980 إلى 1994) وشاحنة وبيكاب على أساس جولففولكس فاجن كادي

تم تصميم العديد من أجيال فولكسفاغن جولف إلى طرازات سيتي سترومر الكهربائية. كان الأول منها في السبعينيات عندما أخذت فولكسفاغن جولف Mk1 القياسية وحولتها إلى طاقة كهربائية.في الوقت الذي دخلت فيه جولف Mk2 الإنتاج تم إنتاج عدد محدود من جولف الكهربائية، باستخدام بطاريات الرصاص والحمض ومحرك وجهاز تحكم مصمم خصيصا.

استمرت فولكسفاغن في إنتاج عدد محدود من سيارات سيتي سترومر الكهربائية مع إدخال جولف Mk3. تضمنت CityStromer Mk3 الكهربائية نظام محرك التيار المتردد القائم على سيمنس ،وأحزمة بطاريات الرصاصكان لديها سرعة قصوى تبلغ 97 كم / ساعة (60 ميلاً في الساعة) ومدى يصل إلى 80 كم (50 ميلًا) تقريبًا. باستثناء بعض الاستثناءات ، تم تحويل جولف فقط إلى طرازات سيتيسترومير.

لا تزال هذه المركبات تستخدم اليوم ولديها شعبية في أوروبا القارية مع وجود عدد قليل فقط في بريطانيا العظمى.تم بناء اثنين فقط من Mk2 CityStromers ذات القيادة اليمنى للسوق البريطانية ويعتقد أنه لا يزال واحد فقط اليومتمتلكها محامية الكهرباء والبث نيكي غوردون بلومفيلد، مضيفة برنامج النقل المتطور.

تم الكشف عن Mk8 Golf في 24 أكتوبر 2019 في وولفسبورغ. يقود على نسخة محدثة من منصة MQB ، مع خيارات محرك تتكون من محركات البنزين والديزل والكهربائية.عند الإطلاق، كان الهاتشباك ذو الخمسة أبواب هو النموذج الوحيد المتاح ، مع توقف الهاتشباك ذو الثلاثة أبواب بسبب ضعف المبيعات.

تم إصلاح داخلي جولف 8 بشكل كبير مع شاشة سائق رقمية بالكامل ولوحة تحكم رقمية. جميع Mk8s لديها ميزات أمان متقدمة متوفرة مثل مساعدة السفر ، Car2X ،والمركبة القادمة في حين أن وظيفة الفرامل، وهما الأخيران من أولى التي تستخدم على نموذج فولكسفاغن الإنتاج.

خيارات نظام القيادة الآن لديها ثلاثة محركات ETSI الهجينة وهجينة وهجينة إضافة إلى خيارات TSI البنزين والديزل TDI والغاز الطبيعي المضغوط TGI.يتميز جميع محركات TSI ذات قوة تصل إلى 130 حصان بعملية احتراق TSI Miller الفعالة وتربو شاحن مع هندسة شاحن متحول، ومحركات 1.5 لتر لديها إدارة أسطوانة نشطة مؤقتة.

تستخدم نماذج ETSI نظام كهربائي للسيارة بطاقة 12 فولت ومولد تشغيل حزام 48 فولت يعمل بواسطة بطارية ليثيوم أيون 48 فولت.حيث أن النماذج الهجينة لديها بطارية ليثيوم أيون 13 كيلوواط قادرة على العمل في وضع EVتستخدم طرازات TDI نظام SCR جديد مزدوج الجرعة يحتوي على خفض تحفيزي انتقائي مزدوج AdBlue ، مما يقلل من انبعاثات أكسيد النيتروجين (NOx) بنسبة تصل إلى 80٪ مقارنة بـ Mk7.

تتكون طرازات الأداء من GTE و GTI و GTD و Golf R. تنتج GTE و GTI 180 كيلوواط (240 حصان؛ 240 حصان) ، وتنتج GTD 147 كيلوواط (197 حصان؛ 200 حصان) ، بينما تنتج R 235 كيلوواط (315 حصان؛320 PS) تم استبدال الجولف الإلكتروني الذي تم تقديمه سابقا على Mk7.3.

1 المجموعة الكاملة

2 × عدادات

2 × أقراص

2 × خطوط الفرامل

4 × منصات الفرامل

2 × المكيفات ((الأقواس)

2 × قبعة الدوار