مجموعة الفرامل الكبيرة الأمامية 6 مؤخرة مؤخرة مع 378x32mm الدوار نظام الفرامل الآلية BBK لشركة فولكسفاغن ID.4 20 بوصة حافة السيارة

طقم فرامل أمامية كبيرة بستة مكابس مع دوار 378x32mm نظام فرامل BBK للسيارات فولكس فاجن ID.4 جنوط عجلات 20 بوصة

فولكس فاجن ID.4 وفولكس فاجن ID.5 هما سيارات دفع رباعي كهربائية مدمجة تعمل بالبطارية من إنتاج فولكس فاجن. استنادًا إلى منصة MEB، فإن ID.4 هو الطراز الثاني من سلسلة فولكس فاجن ID. ظهر الإصدار الإنتاجي من ID.4 في سبتمبر 2020 كأول سيارة دفع رباعي كهربائية بالكامل تحت علامة فولكس فاجن التجارية، في حين أن النسخة ذات الشكل الكوبيه من ID.4 (على غرار Audi Q8 Sportback e-tron) يتم تسويقها باسم فولكس فاجن ID.5 وتم الكشف عنها في نوفمبر 2021.

يتم وضع ID.4 من قبل فولكس فاجن كمركبة كهربائية ذات حجم كبير وسوق جماعي - سيارة لـ "الملايين، وليس أصحاب الملايين"، كما ادعت الشركة في إعلاناتها. تم تسليمها للعملاء الأوروبيين اعتبارًا من أواخر عام 2020، والربع الأول من عام 2021 للسوق الأمريكية الشمالية. تم انتخاب ID.4 كسيارة العام العالمية لعام 2021 على حساب هوندا e وتويوتا يارس. تم تحديث السيارة لعام 2024؛ وهذا يشمل محركًا كهربائيًا جديدًا وأكثر قوة.

تم الكشف عن نسخة الإنتاج عالميًا في 23 سبتمبر 2020. على عكس ID.3 التي تتوجه بشكل أساسي إلى السوق الأوروبية، استهدفت ID.4 أيضًا منطقة أمريكا الشمالية كأحد أسواقها الأساسية. ذهب الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن جروب أوف أمريكا، سكوت كيوغ، إلى حد القول إن ID.4 "تقود مثل GTI، ولديها تصميم Tiguan وهدف Beetle"، للتأكيد على ديناميكيات القيادة والتصميم والتكنولوجيا.

عند الإطلاق، تم تقديم سيارة الدفع الرباعي الكهربائية فقط مع نظام الدفع الخلفي ومحرك كهربائي يقع في المحور الخلفي، مع إصدار الدفع الرباعي بمحركين يليه لاحقًا. كانت المبيعات الأولى لـ ID.4 "الإصدار الأول"، والذي يختلف في بعض الميزات الداخلية والخارجية عن طرازات الإنتاج المتسلسلة.

المصابيح الأمامية والخلفية هي في الغالب مصابيح LED في ID.4، مع مصابيح Matrix LED كخيار اختياري في بعض المناطق. يتميز الجزء الأمامي بمدخل هواء منخفض الوضع يقع خلفه المبرد وأجزاء من نظام تكييف الهواء. تضيف النتوءات القصيرة وقاعدة العجلات التي يبلغ طولها 2766 مم (108.9 بوصة) إلى طول يبلغ 4584 مم (180.5 بوصة). يتم تقديم العجلات بأحجام 18-21 بوصة. يمكن لطرازات الدفع الخلفي سحب ما لا يزيد عن 1000 كجم (2200 رطل) مع فرامل مع قضيب سحب اختياري وتناسب قضبان السقف كمعيار.

يتم تقديم Apple Carplay و Android Auto كمعيار، بالإضافة إلى شاشة عرض رأسية للواقع المعزز (HUD) اختيارية. بالإضافة إلى شاشة السائق مقاس 5.3 بوصة، تتميز ID.4 بشاشة معلومات ترفيهية مقاس 10 بوصات، على الرغم من توفر شاشة اختيارية مقاس 12 بوصة. بشكل افتراضي، تتضمن السيارة شريط إضاءة أسفل الزجاج الأمامي يوفر إشارات مرئية تتعلق بوظائف معينة مثل حالة الشحن (SOC) عند الشحن أو تنبيهات الفرامل، والتي تسميها VW "ID. Light".

تستعيد ID.4 الطاقة عند الكبح باستخدام دواسة فرامل الخدمة، بما يصل إلى 0.25 جم. عند القيادة مع ضبط محدد التروس على وضع "D"، إذا رفع السائق قدمه عن دواسة الوقود، يتم ضبط السيارة على الانزلاق للحفاظ على الطاقة، مع دوران المحرك بحرية. ومع ذلك، يمكن أيضًا ضبط السيارة على وضع "B" حيث ستستعيد الطاقة بدلاً من ذلك، مرة أخرى بقوى تصل إلى 0.25 جم. عندما تكون هناك حاجة إلى تباطؤ أقوى، تستخدم السيارة فرامل هيدروليكية تقليدية معززة كهربائيًا.

1 طقم كامل متضمن

2 × ملاقط فرامل

2 × أقراص

2 × خطوط فرامل

4 × وسادات فرامل

2 × محولات (أقواس)

2 × غطاء دوار