أمام 6 البستون والخلف 4 البستون العداد BBK نظام الفرامل الآلية ل BYD هان 19 بوصة حافة

نظام فرامل BBK أوتوماتيكي بستة مكابس أمامية وأربعة مكابس خلفية لعجلات BYD HAN مقاس 19 بوصة

BYD Han هي سيارة سيدان تنفيذية / كاملة الحجم (الفئة E) من تصنيع شركة BYD Auto الصينية منذ عام 2020، وهي متوفرة في طراز كهربائي يعمل بالبطارية وطراز هجين يعمل بالكهرباء (PHEV). وهي جزء من سلسلة سيارات الركاب "Dynasty" من BYD، وقد أخذت اسمها من سلالة هان، العصر الذهبي الأول للإمبراطورية الصينية.

تمت معاينة Han من خلال مفهوم E-SEED GT، بينما تم إصدار الصور الأولى لنموذج الإنتاج في يناير 2020. منذ عام 2021، يتوفر إصدار مخصص لأغراض طلب الرحلات باسم BYD e9.

سبقت Han سيارة E-SEED GT الاختبارية، والتي تم تقديمها في معرض شنغهاي للسيارات 2019. تميز الإصدار التجريبي بأبواب مجنحة، وتصميم دفع رباعي، وتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة (0 إلى 62 ميلاً في الساعة) في أقل من 4 ثوانٍ.

Han DM ("الوضع المزدوج") هو الطراز الهجين الذي يعمل بالكهرباء من BYD Han. تم تطوير Han DM على منصة DM3 ذات الدفع الرباعي، مع مجموعة نقل حركة هجينة تعمل بالكهرباء تنتج 180 كيلو واط (241 حصانًا؛ 245 حصانًا) من محركها المتزامن المغناطيسي الدائم الخلفي و 141 كيلو واط (189 حصانًا) من محرك البنزين سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني، مما يجعل إجمالي الطاقة الخارجة 321 كيلو واط (430 حصانًا؛ 436 حصانًا). يحتوي على ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بـ 6 سرعات ويمكنه التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة (0 إلى 62 ميلاً في الساعة) في 4.7 ثانية.

بناءً على دورة القيادة NEDC، يبلغ متوسط استهلاك الوقود 1.4 لتر / 100 كم (71.4 كم / لتر؛ 201.8 ميلًا في الغالون الإمبراطوري؛ 168.0 ميلاً في الغالون الأمريكي)، واستهلاك الوقود لمحرك الاحتراق الداخلي هو 5.9 لتر / 100 كم (16.9 كم / لتر؛ 47.9 ميلاً في الغالون الإمبراطوري؛ 39.9 ميلاً في الغالون الأمريكي).

هناك إصداران من Han DM: الطراز "Luxury" الأساسي وطراز "Majestic" الأكثر تجهيزًا مع أنظمة ستيريو مطورة وخيارات راحة إضافية.

Han EV هو الطراز الكهربائي الذي يعمل بالبطارية من BYD Han، وجميع طرازاته مصممة ببطارية 76.9 كيلو واط في الساعة، والتي تدعي أنها قابلة للشحن السريع من 30 إلى 80٪ في 25 دقيقة. تستخدم Han EV تصميم بطارية فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) الجديد الخاص بشركة BYD والذي أطلقت عليه اسم بطارية الشفرة، مدعية أنها تشغل مساحة أقل من بطارية LFP التقليدية بنفس سعة الطاقة.

الطراز الأساسي Han EV، المسمى طراز "Extended Range"، هو دفع أمامي بمدى كهربائي بالكامل (NEDC) يبلغ 605 كم (376 ميلًا). يتم تشغيله بواسطة محرك كهربائي بقوة 163 كيلو واط (219 حصانًا؛ 222 حصانًا) يمكنه التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة (0 إلى 62 ميلاً في الساعة) في 7.9 ثانية.

هناك إصداران من هذا الطراز الأساسي: الطراز "Luxury" الأساسي، بينما يتميز طراز "Majestic" بميزات إضافية متقدمة لمساعدة السائق، وكشف النقاط العمياء، وأنظمة ستيريو أفضل وخيارات راحة أخرى.

طراز "Flagship" هو دفع رباعي مع محرك خلفي إضافي بقوة 200 كيلو واط (268 حصانًا؛ 272 حصانًا)، مما يجعل إجمالي الطاقة الخارجة 363 كيلو واط (487 حصانًا؛ 494 حصانًا)، ويُزعم أنه يمكنه التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة (0 إلى 62 ميلاً في الساعة) في 3.9 ثانية فقط. تم تصنيفه بمدى كهربائي بالكامل NEDC يبلغ 550 كم (340 ميلًا) مع المزيد من الميزات المضافة من طراز "Majestic".

1 مجموعة كاملة متضمنة

2 × مكبس فرامل

2 × أقراص

2 × خطوط فرامل

4 × وسادات فرامل

2 × محولات (أقواس)

2 × غطاء دوار